供应:1800
发货:10天内
发送询价
“起重机车轮组 行车车轮组 铸钢双缘大轮子”参数说明
| 销售方式： | 出售 | 产品类型： | 全新 |
| 是否有现货： | 是 | 认证： | ISO9001 |
| 品牌： | 澳尔新 | 品牌经营类型： | 自有品牌 |
| 配件适用对象： | 起重机 | 型号： | φ700*200 |
| 规格： | φ700*200双边车轮组 | 商标： | 澳尔新 |
| 包装： | 裸装 | 订货号： | 017 |
| 货号： | 017 | 轴承型号： | 3630 |
| 是否跨境货源： | 否 | 产量： | 8000 |
“起重机车轮组 行车车轮组 铸钢双缘大轮子”详细介绍
车轮组材质：
一般采用ZG430-640或55#铸钢。为了提高车轮表面的耐磨强度和寿命，踏面应进行表面热处理，要求表面硬度为HB300-350，淬火深度不少于20mm。
车轮组用途：
车轮是用来支承起重机和载荷，并在轨道上使起重机往复行驶运行的装置。车轮主要损伤的形式是磨损、硬化层压碎和点蚀。车轮组主要适用于QD5~100T电动双梁桥式、门式起重机，车轮组涵盖Ф250―Ф900等规格。
主动车轮组一般包括主动轴、轴承箱、轴承、车轮、轴套、键等配件，主动车轮组跟减速机、电动机、制动器等连接，驱动被动车轮组行走，小车上的行走机构一般为单缘车轮。
车轮组应用范围：
单边车轮组主要应用在5t以下龙门起重机、双梁门式桥式起重机小车运行机构等。
双边车轮组主要应用在龙门起重机、双梁桥式门式起重机大车运行机构、铸造吊运行机构、电动平车、台车组、卸船机、造船厂、港机、卸煤机、堆取料机、岸桥机等。
车轮组使用注意事项：
起重机运行机构车轮的水平偏斜值是起重机重要的技术参数，偏斜值超差会造成啃轨，增大运行阻力，产生振动和噪音，加剧轨道和车轮磨损，大大降低起重机使用寿命，所以各类起重机制造技术条件都要对车轮水平偏斜规定允许的数值。
为了 的为您提供服务， 的确定您的需求，请告知以下数据：
A起重机吨位
B工作级别
C车轮组型号（提供相关尺寸或图纸）
D车轮组材质
E轨道型号
车轮组100%实物拍摄：
实力厂家展示
